Нядаўна тры ротарныя буравыя ўстаноўкі Tysim KR90, KR125 і KR150 былі заўважаны на ўчастку будаўнічай пляцоўкі Нанкін Цзяннін міжгародняй чыгункі Цзянсу на паўднёвым беразе ракі.
Jiangsu South Riverbank Intercity Railway — чыгуначная лінія, якая будуецца ў кітайскай правінцыі Цзянсу.Чыгунка, якая злучае Нанкін, Чжэньцзян, Чанчжоу, Усі і Сучжоу, з'яўляецца важнай часткай «сярэднетэрміновага і доўгатэрміновага планавання чыгуначнай сеткі (2016-2030 гг.)».Яна з'яўляецца часткай міжгародняй чыгуначнай сеткі, асновай цэнтральнага рэгіёну гарадской агламерацыі дэльты ракі Янцзы міжгародніх чыгуначных транспартных ліній, другой міжгародняй чыгункай і дапаможным пасажырскім пераходам канала Шанхай-Нанкін.Па стане на кастрычнік 2020 года міжгародняя чыгунка на паўднёвым беразе ракі Цзянсу пачынаецца ад паўднёвага чыгуначнага вакзала Нанкін і заканчваецца на станцыі Тайцанг, а затым уязджае ў вузлавы вузел Шанхая праз чыгунку Шанхай-Сучжоу-Наньтун.Даўжыня галоўнай трасы — 278,53 км.Усяго 9 станцый, у тым ліку Паўднёвая чыгуначная станцыя Нанкін, Цзяннін, Джуронг, Цзіньтань, Уцзінь, Цзяньінь, Чжанцзяган, Чанша і Тайцан.Сярод іх Паўднёвы чыгуначны вакзал Нанкін з'яўляецца злучальнай станцыяй гэтай лініі, а платформа і станцыйнае памяшканне застаюцца статус-кво, толькі самае слабое звяно перабудавана.Існуючая станцыя Цзяннін высакахуткаснай чыгункі Нінхан аб'яднана і адноўлена;Нядаўна пабудаваны станцыі Джуронг, станцыі Цзіньтань, станцыі Уцзінь, станцыі Цзяньінь у спалучэнні з чыгункай Сіньчан, станцыі Чжанцзяган, станцыі Чаншу і станцыі Тайцан у спалучэнні з чыгункай Шанхай-Сучжоу-Наньтун.Максімальная праектная хуткасць - 350 км/г.
Чатыры стратэгічныя перавагі: ушчыльненне, наладжванне, універсальнасць і інтэрнацыяналізацыя, мініяцюрізацыя і наладка, якія выхоўваюцца і развіваюцца Tysim, гуляюць ключавую ролю ў аказанні дапамогі ў будаўніцтве праекта.Wuxi Tyheng, адно з даччыных прадпрыемстваў Tysim, якое цалкам належыць, прымае «сэрвіс» у якасці стрыжня, каб засяродзіць увагу на продажах, лізінгу, будаўніцтве, абмене, паўторнай вытворчасці, навучанні, пастаўках аператараў і кансультацыях па метадах будаўніцтва.Tyheng мае больш за 60 камплектаў малых і сярэдніх ротарных буравых установак у спалучэнні з падтрымкай дзясятка вытворцаў паль шляхам стварэння баз супрацоўніцтва па тэхнічным абслугоўванні, што дазволіла Tyheng прадастаўляць кліентам прафесійныя рэкамендацыі па працэсе будаўніцтва і план будаўніцтва.Tyheng выхоўвае каманду з шматгадовым вопытам прафесійнай тэхнічнай каманды,
Пасля пяці гадоў назапашвання і інвестыцый, з паркам з 50 невялікіх ротарных буравых установак, у супрацоўніцтве з кліентамі або пры выкананні праекта самастойна, Tyheng завяршыў мноства праектаў, уключаючы рыбалоўныя і лёгкія дадатковыя праекты;ўмацаванне плаціны;падземная трубавая галерэя;водаправоднае будаўніцтва;і іншыя новыя сферы прымянення ў будаўніцтве, звязаныя з прасоўваннем і прымяненнем метаду невялікіх ротарных земляных работ.У той жа час Tyheng імкнецца стварыць вядучую платформу прафесійных паслуг для пальшчыкаў у краіне і за мяжой.
Узброены самай поўнай серыяй невялікіх вырабаў для ротарнага свідравання, палова з якіх з'яўляюцца унікальнымі прадуктамі, каб запоўніць дэфіцыт попыту ў Кітаі.У цяперашні час уся серыя ротарных буравых установак і тэлескапічных рычагоў серыі KM прайшлі міжнародную сертыфікацыю CE, і ротарная бурыльная ўстаноўка экспартуецца ў 26 краін.У бліжэйшыя пяць гадоў Tysim будзе імкнуцца да дасягнення мэты стаць вядомым брэндам на ўнутраным і міжнародным узроўні.
Час публікацыі: 7 ліпеня 2021 г